《機電系統與建築規劃設計整合問題集1》讀後⼼得（上）
《機電系統與建築規劃設計整合問題集1》讀後⼼得（上）
前言
前陣子同事問我檢討建案的資料中，有沒有適合「機電規劃的SOP」。
很遺憾，從過去的建案經驗中，大多要靠機電專案主動提出，我們建築專案再依設計調整，算是比較被動。
這陣子我嘗試自學，去圖書館借書、用AI協助規劃學習計畫，但專業領域，並非我想像的容易。
正當我處於瓶頸時，意外在網路搜索到《機電系統與建築規劃設計整合問題集》這本書。
看了大綱以後，符合我的學習需求，也是同事正在找的系統性整合機電規劃，我們各自買書，同事說交給我讀，他買書是為了讓書架好看一點…
這套書共有三本，前兩本已上市，第三本還沒有出版。
本文先分享第一集上篇，從「大底到BS版」機電檢討規劃的要點。
A01_大底(基礎版)
PC接地的配置如何規劃？
接地一共配四組：發電機、電信、台電、避雷針，銅棒為6~9支（如下圖）。
EPC是指三極，PC是測試極，E接地極。
接地不要放在筏基汙水池下方，會有汙染接地銅棒的疑慮。
（但地下室空間有限的情況下，就無法避免）
接地棒要如何設計止水？
- 書本建議⽌⽔板要做在地樑跟BS版的⼆次冷縫上，是避免冷縫的⽔氣虹吸上來。
- 我以往個案做在基礎版內，但另外在BS版設置止水用接線盒，其效果估計是用重力排放虹吸的水氣。
- 書本建議或個案作法雖不同，但只要擇一應可達到止水效
接地測試箱的排水如何設計？
- 書本建議箱底配置 3/4″ 排水管，排出第一道斷水未能完全阻擋的地下水以及地樑滲水，使箱體不致潮濕腐蝕。
- 我以往個案箱體並沒有再接排水管，應是已在BS版設置第二道斷水。
電梯機坑如何預留抽水管路？
- 本書預留高於BS版的排水管，供後續抽水馬達使用，高於BS版是防止筏基的水氣過來電梯機坑。
- 但我以往個案是在地樑預留套管，供後續抽水馬達排水管使用。
A02~A03_筏基 、BS版
雨水機坑的設計深度、聯通管尺寸 ？
- 雨水機坑會因個案設計不同，有不同的尺寸。
- 雨水滯洪池每個都會有60*60方形連通道。
筏基除了連通管外，還會做溢排水管嗎?
- 因消防水池、雨水回收池長時間處於滿水狀態，會做溢排水管。
- 其餘「非常態性滿水池」不會做溢水管，像是汙水池、廢水池等 。
人孔蓋的設計位置是如何規劃？
- 消防水池、廢水池、汙水、雨水儲留池各只要一個人孔，雨水回收池只要下面沒有連通管，每個都要人孔蓋。
- 因涉及私有產權與後續維護問題，⼈孔蓋的設置位置要避開⾞位。
- 書中介紹⼀次性⼈孔蓋施作⽅式，預埋雖然可以簡化施⼯步驟，但最⼤的問題是精準度與施⼯過程的損壞程度。
總結
閱讀本書的過程中，我會調閱以往建案來比對，兩者作法未必相同，但只要達到應有的功能性即可。
就像人孔蓋一次性預埋或二次施作，這兩種工法沒有好壞，重點是人孔蓋與周邊的平整度要好，剩下就是現場評估現場維護管理的能力。